Nissan Patrol
ALLEZ SUR LES CHEMINS LES MOINS FRÉQUENTÉS
L’HÉRITAGE CONTINUE
Tout comme l’Afrique, le NISSAN PATROL est fier de son héritage, un legs de puissance, de détermination et de force. L’histoire du PATROL a débuté il y a plus de 60 ans en 1951 avec le 4W60. Il était équipé d’un authentique châssis 4x4, de 4 roues motrices sélectionnables et d’un puissant moteur 6 cylindres. Le 4W60 s’est très vite avéré le 4x4 le plus fiable, le plus robuste et le plus versatile sur le marché, et il n’a pas fallu longtemps avant qu’il ne deviennent le mode de transport tout terrain préféré dans de nombreuses régions d’Asie. Cet héritage de fiabilité et de capacité 4x4 supérieure est toujours vrai aujourd’hui. Avec sa solidité éprouvée, son raffinement et sa force, laissez le PATROL vous emmener là où les autres n’oseraient pas aller.
La Performance
LA PUISSANCE ENTRE LES MAINS
Modèles essence et turbo diesel solides, robustes et puissants avec des performances élevées. Avec sa transmission manuelle à cinq vitesses ou sa transmission automatique 4 vitesses, le NISSAN PATROL est disponible en moteur diesel 3 Litre turbo Comon Rail avec intercooler. Conçu pour les routes africaines difficiles et la qualité variable du carburant, ce moteur complète sa nature robuste et fiable avec une consommation et des performances incroyables, une puissance de 110 kW et jusqu’à 371 Nm de couple disponible à partir de seulement 1 800 tr / min. Le moteur Nissan 4,8ℓ essence a été affiné et perfectionné pour décrocher les honneurs au cours des évènements tout terrain internationaux les plus éprouvants. Pour ceux qui recherchent encore plus de puissance et de couple, le moteur essence 4,8ℓ 24 soupapes vous la fournira.
3,0ℓ COMMON RAIL MOTEUR TURBO DIESEL
Un diesel turbo de 3,0ℓ avec intercooler offre le moteur le plus fiable de la technologie Nissan, avec toute la puissance et le couple nécessaires pour relever n'importe quel défi, ainsi qu'une accélération supérieure et un rendement énergétique de premier plan.
MOTEUR ESSENCE 4,8ℓ
Pour ceux qui ont besoin de plus de puissance et de couple, un moteur à essence 4,8ℓ à 24 soupapes vous donne ce dont vous avez besoin, tout en vous offrant une faible consommation de carburant et une excellente performance globale.
3,0ℓ COMMON RAIL MOTEUR TURBO DIESEL
Un diesel turbo de 3,0ℓ avec intercooler offre le moteur le plus fiable de la technologie Nissan, avec toute la puissance et le couple nécessaires pour relever n'importe quel défi, ainsi qu'une accélération supérieure et un rendement énergétique de premier plan.
MOTEUR ESSENCE 4,8ℓ
Pour ceux qui ont besoin de plus de puissance et de couple, un moteur à essence 4,8ℓ à 24 soupapes vous donne ce dont vous avez besoin, tout en vous offrant une faible consommation de carburant et une excellente performance globale.
3,0ℓ COMMON RAIL MOTEUR TURBO DIESEL
MOTEUR ESSENCE 4,8ℓ
ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse) Le dispositif de contrôle automatique de vitesse permet de rendre la conduite moins fatigante sur les longs trajets.
Le système de commande par induction Nissan (NICS) améliore encore l’efficacité pour toutes les vitesses du moteur afin d’augmenter les niveaux du couple.
Le système de commande de distribution des soupapes (VTC, Valve Timing Control) augmente la puissance et le couple du moteur.
ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse) Le dispositif de contrôle automatique de vitesse permet de rendre la conduite moins fatigante sur les longs trajets.
Le système de commande par induction Nissan (NICS) améliore encore l’efficacité pour toutes les vitesses du moteur afin d’augmenter les niveaux du couple.
Le système de commande de distribution des soupapes (VTC, Valve Timing Control) augmente la puissance et le couple du moteur.
CAPABILITY
ALLER N’IMPORTE OÙ. FAITE CE QUE VOUS VOULEZ.
Lorsque le chemin devient difficile, continuez en NISSAN PATROL. Franchissez une pente maxi de 39°. Traversez avec jusqu’à 700 mm d’eau. Le PATROL, avec sa carrosserie tout en acier posée sur un châssis en échelle, sa suspension bien articulée et son système quatre roues motrices flexible, est implacable. Sur route et hors route.
ANGLES DE CONDUITE
Des performances supérieures en tout terrain sont assurées par un angle de stabilité plus élevé, une meilleure tenue de route en côte, ainsi que de plus grands angles d’attaque, de sortie et ventral.
SUSPENSION RENFORCÉE
La suspension à ressort hélicoïdal pour conditions
extrêmes, intégrant des amortisseurs télescopiques et une barre de torsion, vous fournit une manoeuvrabilité de assuree.
GARDE AU SOL PLUS ÉLEVÉE
Une course de roue de première classe permet de
surmonter facilement les routes accidentées et les obstacles inattendus.
TRANSMISSION
La transmission automatique à 4 rapports avec mode manuel procure des performances sportives dans toutes les situations de conduite. Aussi disponible en transmission manuelle 5 vitesses.
ANGLES DE CONDUITE
Des performances supérieures en tout terrain sont assurées par un angle de stabilité plus élevé, une meilleure tenue de route en côte, ainsi que de plus grands angles d’attaque, de sortie et ventral.
SUSPENSION RENFORCÉE
La suspension à ressort hélicoïdal pour conditions
extrêmes, intégrant des amortisseurs télescopiques et une barre de torsion, vous fournit une manoeuvrabilité de assuree.
GARDE AU SOL PLUS ÉLEVÉE
Une course de roue de première classe permet de
surmonter facilement les routes accidentées et les obstacles inattendus.
TRANSMISSION
La transmission automatique à 4 rapports avec mode manuel procure des performances sportives dans toutes les situations de conduite. Aussi disponible en transmission manuelle 5 vitesses.
MODES DE CONDUITE
Danes les versions GL et SGL, le transfert de conduite en ligne droite vous permet de passer de
la conduite deux roues motrices en 4x4 d’une simple pression du levier; vous pouvez également passer du 2H au 4H lorsque le véhicule est en marche (jusqu’à 40 km/h).
PNEUS FORMIDABLES
De larges pneus radiaux 275 / 65R17 et des jantes en alliage séduisantes donnent au PATROL une apparence formidable.
VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL
Lorsque vous devez faire face à des situations différentes d’adhérence, un bouton situé à l’intérieur de la cabine vous permet très facilement de bloquer le différentiel arrière, maintenant ainsi la traction en répartissant le couple entre les deux roues de façon uniforme.
MODES DE CONDUITE
Danes les versions GL et SGL, le transfert de conduite en ligne droite vous permet de passer de
la conduite deux roues motrices en 4x4 d’une simple pression du levier; vous pouvez également passer du 2H au 4H lorsque le véhicule est en marche (jusqu’à 40 km/h).
PNEUS FORMIDABLES
De larges pneus radiaux 275 / 65R17 et des jantes en alliage séduisantes donnent au PATROL une apparence formidable.
VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL
Lorsque vous devez faire face à des situations différentes d’adhérence, un bouton situé à l’intérieur de la cabine vous permet très facilement de bloquer le différentiel arrière, maintenant ainsi la traction en répartissant le couple entre les deux roues de façon uniforme.
Crochet pivot
Avec son nouveau design, ce crochet pivot est très utile pour remorquer les véhicules en difficulté.
Réservoir auxiliaire
En plus du réservoir de 95 Litre, un réservoir auxiliaire de 40 Litre augmente votre autonomie. Il est facilement activé par un bouton situé sur le tableau de bord. Le compteur affiche le niveau du carburant et un système d’autodiagnostic garantit le transfert sûr du carburant.
Treuil
Un treuil électrique, intégré dans le pare-chocs avant, est très utile en cas d’urgence.
Crochet pivot
Avec son nouveau design, ce crochet pivot est très utile pour remorquer les véhicules en difficulté.
Réservoir auxiliaire
En plus du réservoir de 95 Litre, un réservoir auxiliaire de 40 Litre augmente votre autonomie. Il est facilement activé par un bouton situé sur le tableau de bord. Le compteur affiche le niveau du carburant et un système d’autodiagnostic garantit le transfert sûr du carburant.
Treuil
Un treuil électrique, intégré dans le pare-chocs avant, est très utile en cas d’urgence.
CHOISISSEZ VOTRE COULEUR
perle blanche
Or clair
Argent
Noir Infini
Blanc
CONFORT
CORSER LES CHOSES AVEC COMFORT
Montez dans le NISSAN PATROL pour ressentir sa qualité méticuleuse. Une finition bicolore complète les courbes du tableau de bord, avec ses 4 cadrans faciles à lire. Délectez-vous du plaisir de la sellerie cuir, des contours des cadrans en aluminium brossé et des effets classiques du bois. Toutes les surfaces faisant face aux passager intègrent des matériaux doux au touchez, ce qui rehausse le luxe de l’habitable. Ajoutez à cela les sièges avants électriques, la climatisation automatique avant et arrière, un système audio 6 CD, un limiteur de vitesse couplé à un régulateur de vitesse, et vous obtenez un intérieur qui vous permettra de traverser les terrains les plus difficiles tout en beauté.
Système audio
Un système audio 2-DIN avec radio AM / FM, un lecteur CD, un lecteur MP3 avec prise auxiliaire et haut-parleurs de 40W permet une conduite plus agréable.
Système d’entrée sans clé
Ce système télécommandé améliore l’accès. Les feux de détresse clignotent une fois lorsque “Lock” est actionné. Si l’on appuie sur “Unlock”, les feux de détresse clignotent deux fois tandis que s’allume l’éclairage de l’habitacle.
Porte-gobelets
Des porte-gobelets pratiques, positionnés avec soin dans l’ensemble de l’habitacle, améliorent la commodité d’utilisation.
Plateau à l’arrière du siège
Le plateau à l’arrière du siège peut se replier sans dépasser lorsqu’il n’est pas utilisé et il est particulièrement pratique.
Filet à bagages
Un article bien pratique qui permet d’éviter le déplacement des bagages dans la zone du coffre arrière.
Porte-gobelets
Des porte-gobelets pratiques, positionnés avec soin dans l’ensemble de l’habitacle, améliorent la commodité d’utilisation.
Plateau à l’arrière du siège
Le plateau à l’arrière du siège peut se replier sans dépasser lorsqu’il n’est pas utilisé et il est particulièrement pratique.
Filet à bagages
Un article bien pratique qui permet d’éviter le déplacement des bagages dans la zone du coffre arrière.
Double pare-soleil
Un double pare-soleil pour le conducteur et le passager à l’avant (avec miroir de courtoisie et éclairage) protège du soleil à la fois sur l’avant et sur les côtés.
Multimètre
Placé entre les pare-soleils, le multimètre numérique indique la température extérieure et fait office de boussole.
SÛRETÉ
LE VÉHICULE QUI PROTÈGE LES PERSONNES
Zone Carrosserie
Le design Zone Carrosserie exclusif de Nissan augmente de façon significative la sécurité en intégrant des zones déformables pour réduire le choc en absorbant l’énergie de l’impact, et la structure renforcée de l’habitable protège les passagers du véhicule. Les longerons de porte fournissent une protection encore plus importante en réduisant la force des impacts latéraux.
Système de freinage antiblocage (ABS)
En régulant électroniquement le pression de liquide de frein sur chaque roue, l’ABS évite un blocage des roues au cours d’un freinage soudain afin d’améliorer le contrôle du véhicule dans des situations potentiellement dangereuses.
Quatre disques avants ventilés
En plus de la structure de votre véhicule, chaque Nissan Patrol est équipé de disques de freins ventilés de large diamètre. Ceci permet à la chaleur de se dissiper rapidement pour améliorer le freinage, diminuer l’affaiblissement des freins et prolonger la durée de vie de vos freins.
Zone Carrosserie
Le design Zone Carrosserie exclusif de Nissan augmente de façon significative la sécurité en intégrant des zones déformables pour réduire le choc en absorbant l’énergie de l’impact, et la structure renforcée de l’habitable protège les passagers du véhicule. Les longerons de porte fournissent une protection encore plus importante en réduisant la force des impacts latéraux.
Système de freinage antiblocage (ABS)
En régulant électroniquement le pression de liquide de frein sur chaque roue, l’ABS évite un blocage des roues au cours d’un freinage soudain afin d’améliorer le contrôle du véhicule dans des situations potentiellement dangereuses.
Quatre disques avants ventilés
En plus de la structure de votre véhicule, chaque Nissan Patrol est équipé de disques de freins ventilés de large diamètre. Ceci permet à la chaleur de se dissiper rapidement pour améliorer le freinage, diminuer l’affaiblissement des freins et prolonger la durée de vie de vos freins.
Airbag latéral SRS
L’airbag latéral SRS fournit une protection additionnelle contre les impacts latéraux. Utilisés en complément des ceintures de sécurité 3 points, il aide à réduire les risques de blessures dans certains types de collisions latérales.
Dual airbags frontaux SRS
Les deux airbags frontaux SRS se gonflent instantanément pour amortir le conducteur et le passager en cas de collision. Utilisés en complément des ceintures de sécurité 3 points, ils aident à réduire les risques de blessures dans certains types de collisions frontales.
Phares halogènes
Les phares halogènes, très efficaces, fournissent un éclairage important dans toutes les situations de faible clarté.
Airbag latéral SRS
L’airbag latéral SRS fournit une protection additionnelle contre les impacts latéraux. Utilisés en complément des ceintures de sécurité 3 points, il aide à réduire les risques de blessures dans certains types de collisions latérales.
Dual airbags frontaux SRS
Les deux airbags frontaux SRS se gonflent instantanément pour amortir le conducteur et le passager en cas de collision. Utilisés en complément des ceintures de sécurité 3 points, ils aident à réduire les risques de blessures dans certains types de collisions frontales.
Phares halogènes
Les phares halogènes, très efficaces, fournissent un éclairage important dans toutes les situations de faible clarté.
QU'EST-CE QUE TU AIMERAIS FAIRE
CHOISISSEZ VOS MODÈLES
Patrol Y61 GL Hardtop
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16 "roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GL Station Wagon
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle ou automatique
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16" roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 STD Station Wagon
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16" roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GRX Hardtop
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- Roues alliage 17"
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GRX Station Wagon
Capacités hors route
- Moteur common rail TB48DE / ZD30
- Transmission manuelle ou automatique
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- Jantes en alliage de 17 po
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GL Hardtop
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16 "roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GL Station Wagon
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle ou automatique
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16" roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
- Grain de bois se termine par toucher doux
- Avant automatique et climatisation arrière
- ASCD (Dispositif de contrôle automatique de vitesse)
- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 STD Station Wagon
Capacités hors route
- Moteur common rail ZD30
- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
- Ressorts hélicoïdaux robustes
- Arrière blocage de différentiel
- Changement direct de 2WD à 4WD à 40 km/h
Caractéristiques de l'innovation
- 16" roues en acier
- Phares halogènes
- Système d’entrée sans clé
- Tableau de bord 4-cadran
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- Multimètre numérique entre les pare-soleil
- 6CD dans - tiret audio
Patrol Y61 GRX Hardtop
Capacités hors route
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- Transmission manuelle
- All-round suspension multibras
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- Ressorts hélicoïdaux robustes
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Caractéristiques de l'innovation
- Roues alliage 17"
- Phares halogènes
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Patrol Y61 GRX Station Wagon
Capacités hors route
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- Transmission manuelle ou automatique
- All-round suspension multibras
- Garde au sol 215mm
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Caractéristiques de l'innovation
- Jantes en alliage de 17 po
- Phares halogènes
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